独家观察！欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

[北京，2024年6月14日] 欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定引发了业界的广泛关注。

宝马集团作为全球领先的豪华汽车制造商，对欧盟的这一决定表示强烈反对。宝马集团董事长齐普策表示，欧盟此举将阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。

齐普策指出，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，齐普策还强调，欧盟此举与自身倡导的自由贸易理念背道而驰。自由贸易是促进全球经济发展的引擎，也是推动全球繁荣的重要动力。欧盟对华电动车加征关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

宝马集团呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球电动汽车产业发展和全球自由贸易。

宝马集团的表态，得到了许多业内人士的认同。他们认为，欧盟对华电动车加征关税，不仅不利于中国，也不利于欧洲，更不利于全球电动汽车产业的发展。

值得注意的是，欧盟对华电动车加征关税，只是其近期一系列贸易保护主义措施之一。欧盟此举，引发了国际社会的广泛担忧。

有分析人士指出，贸易保护主义只会损害全球经济，阻碍全球经济复苏。各国应携手合作，共同推动全球自由贸易和经济发展。

附赠：

• 宝马集团官方声明：https://www.163.com/dy/article/J1OUITN30519D4UH.html
• 欧盟委员会关于对华电动汽车反补贴调查的初裁：http://www.xinhuanet.com/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了欧盟对华电动车加征关税引发的争议。相信随着全球经济的不断发展，自由贸易理念将得到更加广泛的认同，贸易保护主义终将被摒弃。

美国最大养老基金反对马斯克560亿美元薪酬方案：巨额激励引争议

北京讯 – 美国最大公共养老基金加州公务员退休基金（CalPERS）周三宣布，将反对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的560亿美元薪酬方案。这一决定可能对马斯克的薪酬计划产生重大影响，并引发了关于高管薪酬过高的更广泛讨论。

CalPERS拥有约950万股特斯拉股票，是该公司市值前30大投资者之一。该基金表示，马斯克的薪酬方案“过高”，并“与CalPERS长期以来对高管薪酬的看法不符”。

CalPERS的反对并非孤例。挪威主权财富基金和美国加州两大养老基金此前也表示将反对该薪酬方案。这些反对意见主要集中在以下几个方面：

• 薪酬额度过高：马斯克的薪酬方案价值560亿美元，是美国公司历史上最大的薪酬方案之一。一些投资者认为，这一数额与特斯拉的实际业绩并不相符，也无法体现对所有股东的公平。
• 缺乏透明度：马斯克的薪酬方案基于一系列复杂的目标，包括特斯拉的股价和市值增长。一些投资者认为，这些目标过于模糊，缺乏透明度，使得评估马斯克的绩效和薪酬合理性变得困难。
• 对公司治理的担忧：一些投资者担心，马斯克的薪酬方案会给他带来过大的权力，并可能损害公司治理。

马斯克的薪酬方案于2018年由特斯拉董事会批准。该方案授予马斯克12组股票期权，如果他能够实现所有目标，这些期权的价值将达到560亿美元。马斯克已经实现了一些目标，并因此获得了数十亿美元的收益。

特斯拉董事会辩护称，马斯克的薪酬方案是必要的，因为它激励他实现了特斯拉的雄心勃勃目标，并使该公司成为世界上最有价值的汽车制造商之一。然而，批评人士认为，马斯克已经从特斯拉的成功中获得了巨大收益，他的薪酬应该与普通员工的薪酬水平更加接近。

马斯克的薪酬方案将在6月7日举行的特斯拉股东大会上进行表决。目前尚不清楚该方案能否获得通过。即使获得通过，CalPERS和其他投资者的反对意见也可能对马斯克的声誉和特斯拉的股价造成负面影响。

以下是一些其他值得关注的细节：

• 马斯克是特斯拉的首席执行官、产品架构师和首席工程师。他也是太空探索公司SpaceX的创始人、首席执行官和首席技术官，以及脑机接口公司Neuralink的联合创始人。
• 特斯拉在2023年实现了几项重大目标，包括交付超过100万辆汽车、实现盈利以及进入新的市场。
• 马斯克是一位颇具争议的人物。他经常发表引人注目的言论，并在社交媒体上与他人发生争执。

这篇文章是对以下信息的扩充和洗稿：

• 美国最大养老基金确认将投票反对马斯克薪酬方案
• 年薪高达560亿美元！马斯克宣布赢得薪酬方案投票
• CalPERS CEO：将投票反对特斯拉CEO马斯克560亿美元薪酬方案